汽車(chē)零部件的種類(lèi)名目非常多，一般情況，載貨汽車(chē)的零部件總數(shù)達(dá)到7000個(gè)~8000個(gè)，而轎車(chē)的零部件總數(shù)更多，達(dá)到1萬(wàn)個(gè)以上。在一輛汽車(chē)總成本中，零部件成本要占到70%~80%。如果我們從汽車(chē)零部件的使用材質(zhì)、使用用途、結(jié)構(gòu)功能、科技含量等方面來(lái)看，大致可以分為以下幾類(lèi)： 1．零部件按材質(zhì)分類(lèi)，可分為金屬零部件和非金屬零部件。目前，金屬零部件所占比重約60~70%，非金屬零部件約占30~40%，其中塑料零部件占到5~10%。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，金屬零部件比重逐漸下降，塑料零部件逐漸增加。 2．按零部件使用用途分類(lèi)，可分為汽車(chē)制造用零部件和汽車(chē)維修用零部件，各自所占比重決定于汽車(chē)產(chǎn)量和保有量，以及汽車(chē)維修量的多少。從世界總的狀況來(lái)看，兩類(lèi)零部件的大體比例為80:20。 3．按零部件的性質(zhì)分類(lèi)，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他（一般用品、裝載工具等）。各自所占比重，因車(chē)型不同而定。 4．從零部件模塊化供應(yīng)的角度來(lái)看，汽車(chē)零部件可分為 “模塊→總成→組件→零部件” 幾個(gè)層次，在理論上一般依次稱(chēng)為一級(jí)零部件供應(yīng)商、二級(jí)零部件供應(yīng)商、三級(jí)零部件供應(yīng)商。

汽車(chē)零部件試驗(yàn)鑄鐵平板材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度灰口鑄鐵HT200-250，工作面硬度為HB170-240，鑄件經(jīng)過(guò)兩次人工退火600℃-700℃或自然時(shí)效2-3年，完全去除內(nèi)應(yīng)力，精度穩(wěn)定，耐磨性能好。 汽車(chē)零部件試驗(yàn)鐵地板規(guī)格：100×100—3000×6000(mm)，特殊規(guī)格可根據(jù)用戶(hù)需求制造。 汽車(chē)零部件試驗(yàn)鐵地板的安裝：汽車(chē)零部件試驗(yàn)平板安裝就調(diào)至水平、負(fù)荷均勻分布于各支點(diǎn)上。環(huán)境溫度（20±5）℃。使用時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)。 汽車(chē)零部件試驗(yàn)鐵地板的制造標(biāo)準(zhǔn)：按GB/T 22095-2008標(biāo)準(zhǔn)制造。工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圓孔、長(zhǎng)孔等。 汽車(chē)零部件試驗(yàn)鐵地板表面處理：工作面采用刮研工藝，用涂色法進(jìn)行檢驗(yàn)，保證了平面精度。

汽車(chē)配件的類(lèi)型多種多樣，大部分的零部件都會(huì)采用油漆噴涂方法進(jìn)行保護(hù)，如剎車(chē)盤(pán)、底盤(pán)、減震器、制動(dòng)鼓、板簧等，由于汽車(chē)在使用過(guò)程中外露的零件會(huì)接觸雨水、污泥、油脂等，對(duì)基材都具有一定的腐蝕性，采用不同的油漆涂料進(jìn)行涂裝可以延長(zhǎng)零件使用壽命有效保護(hù)配件。 汽車(chē)配件用漆也是種類(lèi)繁多，每種零件的使用環(huán)境和涂裝標(biāo)準(zhǔn)各不相同，有些需要耐高溫、有些需要耐鹽霧、高硬度、防腐蝕、外觀(guān)裝飾等。雙獅涂料是工業(yè)防腐涂料生產(chǎn)商，對(duì)于汽車(chē)配件有多種油漆產(chǎn)品適用，包括溶劑型涂料和水性涂料。