冬季室外溫度低，很好讓電池放電一會(huì)升溫之后再進(jìn)行充電，電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，很好每個(gè)月充一次電，避免電池虧電從而嚴(yán)重傷害電池，電池在虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，電動(dòng)汽車不要長(zhǎng)時(shí)間在太陽下暴曬，容易造成電池極板老化，當(dāng)然也盡量不要放在過于嚴(yán)寒的地方，避免大電流放電，比如說在起步、載人、上坡等情況，避免猛踩加速踏板，瞬間形成大電流放電，容易損壞電池，雖然說電動(dòng)車的涉水深度都會(huì)達(dá)到guo家標(biāo)準(zhǔn)，但經(jīng)常涉水對(duì)電池仍會(huì)有影響。

充電樁用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車在電力系統(tǒng)用電低谷時(shí)段使用充電樁進(jìn)行充電，不但有利于提高電力系統(tǒng)利用效率，而且控制并降低充電成本，以上就是充電樁多少錢一個(gè)充電樁電費(fèi)的收取方法，多年從事充電樁的生產(chǎn)加工，擁有，能夠?yàn)榭蛻籼峁?的服務(wù)，更好的保障充電樁的質(zhì)量，為客戶提供更加周到的服務(wù)，當(dāng)然，選購新能源車的時(shí)候，我們還是要考慮一些品牌形象比較好的入手，比如比亞迪旗下的新能源車型，畢竟過硬的品牌會(huì)有很好的售后服務(wù)，能夠?yàn)樽约旱膼圮囂峁┛煽康谋Ｕ弦彩潜容^重要的。

成都該如何擁抱新能源汽車2，同時(shí)，市場(chǎng)潛力巨大，成都的汽車保有量居 第二，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)力的市場(chǎng)保障，據(jù)悉，從2013年5月1號(hào)起，將會(huì)調(diào)整，小型私家車會(huì)無使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬公里后會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢，新的私家車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定出臺(tái)之后，二手車的價(jià)格也可能會(huì)有小幅度上漲，想一想，如果燃油車全部換成了新能源車（只是假設(shè)，當(dāng)然目前不可能），每年減少的污染和二氧化碳排放會(huì)達(dá)到多么驚人的數(shù)字。