膜層結(jié)合力不足時，盡管形成的磷化膜很厚，表面看起來很黑，但在拉拔和冷鐓過程中也很容易脫落，從而導(dǎo)致響模、發(fā)白、刮傷等現(xiàn)象，達不到保護材料的效果，另外，膜層的厚度也是根據(jù)后續(xù)拉拔和冷鐓的需求而定的，過厚的膜層會影響一些小線徑產(chǎn)品的冷鐓效果，鋅系磷化液:和鋼鐵生成磷酸鋅為主的磷化膜,膜層牢固、均勻、致密,抗腐蝕能力強,常溫使用,程序復(fù)雜,需要除油、除銹、促進、表調(diào)、磷化、鈍化等工藝,還需要經(jīng)常測定促進劑的濃度和磷化液的游離酸度(F。

一次性補充大量藥劑，造成槽液數(shù)據(jù)波動過大，可能難以恢復(fù)到zui佳的槽液性能，地下水、河水一般含有大量的鈣離子、鎂離子等金屬離子，而回收水一般含有較高的氯離子，這些成分進入磷化槽液，會使得槽液沉渣大量增加，磷化品質(zhì)下降，容易生銹發(fā)黃，嚴(yán)重的會使整個槽液數(shù)據(jù)失衡報廢，造成很大的浪費，例如，如果材料本身有缺陷（如組織不良、非金屬夾雜物多），會使材料在拉拔或冷鐓過程中容易發(fā)生表面開裂，這是通過磷化無法解決的。

為了保證品質(zhì)的穩(wěn)定，要盡量避免磷化液的混槽使用，磷化液：磷化是金屬與磷酸或酸性磷酸鹽反應(yīng)形成磷酸鹽保護膜的化學(xué)反應(yīng)過程，主要成分磷化開槽劑、補充劑、調(diào)整劑、促進劑幾部分組成，鋼鐵表面磷化處理主要是利用化學(xué)方法,在金屬表面,形成磷酸鹽膜,起到增加涂層附著力和提高抗腐蝕能力的作用,這種過程就叫磷化，錳系磷化液:和鋼鐵生成磷酸錳為主的磷化膜,一般中高溫使用,磷化膜有潤滑性,主要用于拉拔潤滑時,抗壓性好,作為潤滑劑使用。