如果機油液位過低，應(yīng)及時加注，注意不要過度加注，以免引起機油泡沫，進一步降低機油壓力，定期維護養(yǎng)，檢查冷卻水液位，如果液位低，則需要添加足夠的水，柴油發(fā)電機組制造的流程包括以下幾個步驟：，設(shè)計：首先，根據(jù)客戶的要求和特定應(yīng)用的需要，設(shè)計一個符合要求的發(fā)電機組，導體制作：將線管、電纜等導體材料測量、切割、擴管和成型，以 其適應(yīng)發(fā)電機組的組裝，質(zhì)量控制：進行質(zhì)量檢查，以 發(fā)電機組符合所有客戶規(guī)格和性能要求。

因為發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與潤滑油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴重損壞發(fā)電機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機組運行時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。

注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的*系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，*后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。