因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與潤(rùn)滑油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

組裝：將所有組件組裝在一起，并進(jìn)行測(cè)試以 操作正常，特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，柴油發(fā)電機(jī)組是一種經(jīng)濟(jì)、復(fù)雜和 的發(fā)電設(shè)備，相較于傳統(tǒng)的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)設(shè)備，它們具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)： ，柴油發(fā)電機(jī)組通常比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組更 ，因?yàn)樗鼈兛梢岳貌裼偷母吣芰亢縼?lái)提供更多的能量，可靠，柴油發(fā)電機(jī)組壽命較長(zhǎng)，同時(shí)工作穩(wěn)定，能夠支持長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和常見(jiàn)故障的自行修復(fù)，柴油發(fā)電機(jī)組可以適應(yīng)不同負(fù)載、各種環(huán)境和溫度范圍，同時(shí)可以與多種其他設(shè)備無(wú)縫協(xié)同工作。

柴油發(fā)電機(jī)和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)有四點(diǎn)區(qū)別， 一，就是兩者使用的活塞不一樣，柴油發(fā)電機(jī)使用的是W型活塞，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)使用的是盆型結(jié)構(gòu)的活塞，能夠減小壓縮比。 二，就是兩者的增壓器不一樣，并且燃?xì)獍l(fā)電機(jī)使用的還是雙增壓器，也是屬于變壓系統(tǒng)，增壓器壓氣輪也是會(huì)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)小許多的。 三，就是兩者的點(diǎn)火系統(tǒng)不一樣，燃?xì)獯箅姍C(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)大一點(diǎn)，開(kāi)關(guān)起來(lái)比較迅速，電壓上升的很快，點(diǎn)火成功率也是會(huì)比柴油發(fā)電機(jī)高許多。 四，兩者的凸輪軸不同，柴油發(fā)電機(jī)氣門重疊角也是很大的，掃氣也很充分，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的氣門重疊角較小，但是不能大面積的掃氣，也就只能去通過(guò)活塞去將其推出來(lái)，排溫也是很高的。