因為發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與潤滑油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)電機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機組運行時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。

組裝：將所有組件組裝在一起，并進(jìn)行測試以 操作正常，特點和優(yōu)勢，柴油發(fā)電機組是一種經(jīng)濟、復(fù)雜和 的發(fā)電設(shè)備，相較于傳統(tǒng)的燃?xì)獍l(fā)電機設(shè)備，它們具有以下特點和優(yōu)勢： ，柴油發(fā)電機組通常比燃?xì)獍l(fā)電機組更 ，因為它們可以利用柴油的高能量含量來提供更多的能量，可靠，柴油發(fā)電機組壽命較長，同時工作穩(wěn)定，能夠支持長時間運行和常見故障的自行修復(fù)，柴油發(fā)電機組可以適應(yīng)不同負(fù)載、各種環(huán)境和溫度范圍，同時可以與多種其他設(shè)備無縫協(xié)同工作。

注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的*系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，*后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。