如果機(jī)油液位過低，應(yīng)及時加注，注意不要過度加注，以免引起機(jī)油泡沫，進(jìn)一步降低機(jī)油壓力，定期維護(hù)養(yǎng)，檢查冷卻水液位，如果液位低，則需要添加足夠的水，柴油發(fā)電機(jī)組制造的流程包括以下幾個步驟：，設(shè)計(jì)：首先，根據(jù)客戶的要求和特定應(yīng)用的需要，設(shè)計(jì)一個符合要求的發(fā)電機(jī)組，導(dǎo)體制作：將線管、電纜等導(dǎo)體材料測量、切割、擴(kuò)管和成型，以 其適應(yīng)發(fā)電機(jī)組的組裝，質(zhì)量控制：進(jìn)行質(zhì)量檢查，以 發(fā)電機(jī)組符合所有客戶規(guī)格和性能要求。

柴油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用常用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在 之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時的機(jī)組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運(yùn)行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對機(jī)組是非常不利的，將會縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增多。

整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成，將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流，柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。