發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣壓縮機(jī)作用如下： 1、壓縮的空氣，可以推動(dòng)剎車分泵，離合分泵，從而控制汽車的制動(dòng)。 2、利用壓縮的空氣可以滴水剎的噴水功能，從而實(shí)現(xiàn)剎車鼓的降溫，從而有效地減少汽車在日常行駛中，因?yàn)榫o急劇烈剎車導(dǎo)致把剎車片燒壞，從而避免剎車失靈的事故的產(chǎn)生。 3、空壓機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，可以使汽車制冷劑從氣態(tài)變成液態(tài)的轉(zhuǎn)化過(guò)程，從而達(dá)到制冷劑散熱凝結(jié)的目的。同時(shí)在在汽車空調(diào)系統(tǒng)，空壓機(jī)還是管路內(nèi)介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力源，沒(méi)有壓縮機(jī)，空調(diào)系統(tǒng)不僅不制冷而且還會(huì)失去運(yùn)行的基本動(dòng)力。

單螺桿空壓機(jī)特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子，主要由一個(gè)六頭螺桿和二個(gè)十一齒星輪及機(jī)體組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量不到活塞式1/6.螺桿轉(zhuǎn)一圈有十二次吸、排氣。螺桿高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣流脈動(dòng)小，排氣量大。因星輪對(duì)稱安裝，螺桿受力完全平衡，振動(dòng)小，噪聲比雙螺桿式低10dB以上。由單螺桿的受力平衡，一級(jí)壓縮的.高壓力可比雙螺桿大，單螺桿比雙螺桿節(jié)能，軸承尺寸不像雙螺桿那樣受限制而壽命更長(zhǎng)。單螺桿壓縮機(jī)一般都采用液體潤(rùn)滑，但可分為油潤(rùn)滑、水潤(rùn)滑以及制冷劑等液體潤(rùn)滑。

壓縮機(jī)空氣過(guò)濾器頻繁失效，如果可排除產(chǎn)品質(zhì)量與安裝問(wèn)題，大多是由周圍空氣環(huán)境質(zhì)量差引起的。修建專門的壓縮機(jī)站房，百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物，在壓縮機(jī)空氣過(guò)濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過(guò)濾器)，能夠有效延長(zhǎng)空氣過(guò)濾器的使用時(shí)間。