螺桿空壓機(jī)油耗大的原因： 1、如果油溫過(guò)高，螺桿空壓機(jī)工程師應(yīng)在停機(jī)一段時(shí)間后檢查油冷卻器的工作情況，必要時(shí)更換新零件，并清潔油冷卻器的芯。 2、機(jī)油太多。在這種情況下，螺桿空壓機(jī)的維護(hù)人員應(yīng)排除多余的油，找出油的來(lái)源，給發(fā)動(dòng)機(jī)加適當(dāng)?shù)挠?，不要加太多的油?3、氣門(mén)室中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多可能是由氣門(mén)導(dǎo)管磨損、活塞環(huán)和缸套磨損、渦輪增壓器密封圈損壞或空氣壓縮機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多引起的。

空壓機(jī)水基自動(dòng)滅火裝置特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)： 1、藥劑瓶采用不銹鋼碳鋼材質(zhì)，抗壓性和抗大氣腐蝕性強(qiáng)。 2、做有防腐技術(shù)性處理，可輕松應(yīng)對(duì)高溫、高濕、強(qiáng)腐蝕的惡劣環(huán)境。 3、可長(zhǎng)期儲(chǔ)存水基滅火劑，不會(huì)泄露，總而滅火裝置的有效性。 4、具有滲透和隔離雙重作用，可有效阻斷火源、窒息滅火，復(fù)燃率低。

螺桿壓縮機(jī)在工作中，出現(xiàn)跳停故障。首先，應(yīng)檢查電源及電動(dòng)機(jī)部分，再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分。壓縮機(jī)的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強(qiáng)，容易給人造成錯(cuò)覺(jué)。 卸荷閥提前打開(kāi)是不容易發(fā)現(xiàn)的一類(lèi)故障，因?yàn)樵趩?dòng)前卸荷閥是處于關(guān)閉狀態(tài)的，且在啟動(dòng)過(guò)程中卸荷閥也是慢慢打開(kāi)的，只不過(guò)打開(kāi)的時(shí)間比機(jī)組設(shè)定的時(shí)間要早，可能只提前打開(kāi)幾秒鐘，但會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的啟動(dòng)電流增大，致使壓縮機(jī)跳車(chē)。