螺桿空壓機(jī)是一種通過主從螺桿的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來進(jìn)..體增壓的空氣壓縮機(jī)，其工作原理可概括為以下幾個(gè)主要步驟： 1、吸氣：螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥門打開，螺桿壓縮室內(nèi)的氣壓低于大氣壓，空氣經(jīng)過濾裝置過濾掉雜質(zhì)和污染物后被吸入壓縮腔體。 2、壓縮：當(dāng)兩個(gè)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣被壓縮腔的外殼和旋轉(zhuǎn)螺桿之間的間隙所限制，齒輪和齒條的相互作用會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的螺桿之間的氣體被壓縮，腔體內(nèi)的氣壓和溫度也逐漸升高。 3、排氣：氣體被壓縮至壓強(qiáng)達(dá)標(biāo)后，會(huì)通過出氣閥門排出。在排氣過程中，空氣會(huì)經(jīng)過冷卻器冷卻，并通過分離器將水分和沉積物分離。 4、循環(huán)：在螺桿空壓機(jī)的工作過程中，氣體會(huì)在壓縮腔體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，經(jīng)過氣體冷卻器冷卻后再次進(jìn)入螺桿壓縮腔體進(jìn)行壓縮。

空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn)： （1）將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用； （2）軟起動(dòng)，起動(dòng)平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，既保護(hù)了電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了其使用壽命，對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量； （3）使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?，使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無謂高neng耗損失，避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10～30%;

螺桿壓縮機(jī)在工作中，出現(xiàn)跳停故障。首先，應(yīng)檢查電源及電動(dòng)機(jī)部分，再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分。壓縮機(jī)的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強(qiáng)，容易給人造成錯(cuò)覺。 卸荷閥提前打開是不容易發(fā)現(xiàn)的一類故障，因?yàn)樵趩?dòng)前卸荷閥是處于關(guān)閉狀態(tài)的，且在啟動(dòng)過程中卸荷閥也是慢慢打開的，只不過打開的時(shí)間比機(jī)組設(shè)定的時(shí)間要早，可能只提前打開幾秒鐘，但會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的啟動(dòng)電流增大，致使壓縮機(jī)跳車。