一般適用于作為電站或與市電并網(wǎng)使用等負(fù)載變化小的連續(xù)運(yùn)行工況，24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過(guò)70%ESP，除非與制造商另有商定，按限時(shí)運(yùn)行功率，每年運(yùn)行的長(zhǎng)時(shí)間為500h，24h運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超過(guò)PRP的70%，除非與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定，在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP。

以下是一些關(guān)鍵的技巧可以幫助你保持設(shè)備的很佳狀態(tài)：首先，每次使用設(shè)備之前，你需要檢查設(shè)備的燃油和油量，以 燃油和油量充足，你還需要定期更換過(guò)濾器和油，其次，你需要知道移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的承載能力，設(shè)備的負(fù)載不能超過(guò)其很大負(fù)荷能力，同時(shí)，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，你還需要堅(jiān)持每隔一段時(shí)間檢查一次負(fù)載度，相比使用燃?xì)饣螂娏W(wǎng)在線發(fā)電的成本，使用柴油發(fā)電機(jī)組通常更經(jīng)濟(jì)，特別是在較長(zhǎng)時(shí)間的使用和更大規(guī)模的設(shè)計(jì)中更為優(yōu)勢(shì)。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障，柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行，因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。