具體可以從以下三個方面考慮，備用電源，備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置發(fā)電機組作應急發(fā)電使用，柴油發(fā)電機組控制器是一種能夠?qū)崿F(xiàn)柴油發(fā)電機組物理量、發(fā)電機組物理量、柴油機的啟動、啟動、停止、啟動、啟動、停止、檢測和轉(zhuǎn)換的調(diào)節(jié)器電力負荷、發(fā)電機組保修、故障診斷、遠程通訊遠程測量控制實際運行、遠程控制等。

柴油發(fā)電機組的排煙管出口，經(jīng)波紋管與排煙引管柔性連接，排煙引管與水平煙道、煙囪相連，排煙引管上應設(shè)置消聲器，每臺柴油機的排煙引管和消聲器均應單獨配置，不得合用，水平煙道一般應保持百分之0，3~百分之0，5的坡度，在水平煙道的低凹點和煙囪底部應設(shè)置水封或泄水管道（配閥門)，以排除煙氣的凝結(jié)水，水平煙道和煙囪均應考慮熱力補償措施，當不具備自然補償條件時，應設(shè)置補償器，煙道系統(tǒng)和煙囪應配置防靜電裝置和避雷裝置。

柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障，柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行，因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后再運行。