螺桿壓縮機(jī)可分為干式(無(wú)油潤(rùn)滑)螺桿式壓縮機(jī)和濕式(注油或注液)螺桿式壓縮機(jī)。干式(無(wú)油潤(rùn)滑)螺桿壓縮機(jī)通常使用同步齒輪來(lái)確保轉(zhuǎn)子之間的必要間隙。在干式螺桿壓縮機(jī)中，陽(yáng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)轉(zhuǎn)子)通過(guò)同步齒輪帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子(從動(dòng)轉(zhuǎn)子)，在嚙合過(guò)程中轉(zhuǎn)子不相互接觸。

空壓機(jī)的日常維修細(xì)則 故障現(xiàn)象： 空壓機(jī)外表有潤(rùn)滑油溢出。 故障原因： 1、油封脫落或油封缺陷漏油。 2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng) 4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 5、鑄造或加工缺陷。

空壓機(jī)周圍環(huán)境帶有腐蝕性氣體，如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物，天那水，清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中，機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分，在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。