首先，我們?cè)陬A(yù)留空間時(shí)需要考慮很多因素，其中一個(gè)因素就是重型貨架每層的高度，通常是根據(jù)貨物的高度來設(shè)計(jì)的。為了考慮整個(gè)重型貨架的安全性， 我們會(huì)在貨物高度的基礎(chǔ)上留出更多的空間，這個(gè)空間就是安全空間。如果重型貨架的高度與貨物高度相同，鏟車取貨就會(huì)不方便。 貨，它可能會(huì)和笨重的貨架發(fā)生碰撞和沖突，留有一定的空間來處理好這個(gè)問題。 重型貨架除了層高外，還應(yīng)在重型貨架的長(zhǎng)度范圍內(nèi)留有一定的空間。就托盤架而言，托盤和托盤必須留有一定的空間。這是為了更容易地移動(dòng)貨物，非常好 降低貨物之間碰撞的可能性，提高產(chǎn)品的完整性。 此外，還需要在重型貨架之間留出令人滿意的空間，這不僅使叉車的通行更加方便。工人在操作叉車時(shí)也有滿意的空間，這可以有效地減少叉車的數(shù)量和 重貨架之間的碰撞導(dǎo)致重貨架的損壞。

1,密集化存儲(chǔ)模式 穿梭式貨架每層立體巷道的深度比較長(zhǎng)，這個(gè)可以在存放貨物的時(shí)候體現(xiàn)出來，巷道的深度越深，就可以存放更多的貨物，提升倉(cāng)儲(chǔ)容量。 2,提高工作效率 在穿梭式貨架系統(tǒng)中，穿梭車是主要的核心之一，主要對(duì)導(dǎo)軌上的貨物進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)操作。與人工搬運(yùn)和叉車搬運(yùn)相比，可以看出整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的工作效率明顯提高。 3,提高安全率 傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖艽嫒∝浳飼r(shí)，需要工作人員駕駛叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部作業(yè)，這樣不僅不安全，還容易發(fā)生安全事故，限制了空間利用率，降低了整體工作效率。但是穿梭式貨架不一樣，穿梭車可以直接替代人工操作，直接把巷道里面的貨物送到貨架前端，也可以把貨架前端的貨物送進(jìn)去，在固定的軌道上行駛，非常穩(wěn)定安全。同時(shí)，穿梭車還可以通過遠(yuǎn)程無(wú)線遙控器進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，控制穿梭車的整體運(yùn)行。

那么倉(cāng)庫(kù)是用儲(chǔ)貨架還是鋼平臺(tái)呢？根據(jù)貨架廠家的經(jīng)驗(yàn)，需要考慮你倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，存放的貨物種類，搬運(yùn)要求，存取頻率，存取方式以及需要滿足的一些要求。貨架更適合存放單品，方便規(guī)劃管理，而鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)更好的利用了倉(cāng)庫(kù)的上部空間，上下兩層都可以存取貨物。必要時(shí)，儲(chǔ)貨架還可與鋼平臺(tái)組合使用，如懸挑鋼平臺(tái)，下層可存放長(zhǎng)料、環(huán)料、板材、管材等。上層可以用來放置其他物品。