重型貨架是一種應(yīng)用廣泛的貨架。每層承重超過(guò)500Kg，因此得名。揀貨效率好，能存放重物品，但存放密度低。 通過(guò)觀察，我們不難發(fā)現(xiàn)，任何一個(gè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，厚重的貨架之間都有相當(dāng)大的空間，這不僅是為叉車(chē)設(shè)備預(yù)留的，也是為倉(cāng)庫(kù)的安全問(wèn)題預(yù)留的。 空間的目的是減少重貨架在意外情況下的損失，那么如何預(yù)留空間呢？

那么倉(cāng)庫(kù)是用儲(chǔ)貨架還是鋼平臺(tái)呢？根據(jù)貨架廠家的經(jīng)驗(yàn)，需要考慮你倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，存放的貨物種類(lèi)，搬運(yùn)要求，存取頻率，存取方式以及需要滿(mǎn)足的一些要求。貨架更適合存放單品，方便規(guī)劃管理，而鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)更好的利用了倉(cāng)庫(kù)的上部空間，上下兩層都可以存取貨物。必要時(shí)，儲(chǔ)貨架還可與鋼平臺(tái)組合使用，如懸挑鋼平臺(tái)，下層可存放長(zhǎng)料、環(huán)料、板材、管材等。上層可以用來(lái)放置其他物品。

上海時(shí)間貨幣架后推貨架 事實(shí)上，后推式貨架完全融合了重力式貨架和駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)如下: 1)后推式貨架由多層小車(chē)堆疊而成，貨架上的軌道有一定的坡度； 2)后推式貨架一般遵循先進(jìn)后出的工作原理，通常在下端作業(yè)，叉車(chē)不需要進(jìn)入存儲(chǔ)通道作業(yè)； 3)后推式貨架的總貨架深度一般在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，貨架高度在6m以下，其單位貨物重量在1500kg以?xún)?nèi)； 4)后推式貨架在取貨上更加靈活方便，推入或技術(shù)的空間利用率也很高； 5)后推式貨架一般適用于大批量、品種少的商品存放，更適用于對(duì)商品選擇要求不高的場(chǎng)合； 6)后推式貨架對(duì)貨架的制造精度要求非常高，保證了貨架在使用中的安全性和耐久性； 上海四小時(shí)貨幣架托盤(pán)貨架