四川玉柴發(fā)電機運行一段時間之后，會有所磨損。而柴油發(fā)電機組工作的條件不同，各部位的磨損也不同。發(fā)動機出現(xiàn)氣缸套嚴重磨損是由以下原因造成的，威明斯做出介紹。

1、濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。氣缸套的質(zhì)量及裝配問題。低溫行駛。由于溫度過低，不能保持良好的潤滑，增大了氣缸的磨損。機油牌號不對，造成潤滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴重。

2、操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。使用劣質(zhì)柴油，燃燒后結(jié)焦嚴重，造成了氣缸套的嚴重磨損。

要延長玉柴發(fā)電機的使用壽命，必須做好以下幾方面的工作：

1）正確起動發(fā)動機。為增加潤滑，減少磨損，初次起動發(fā)動機，宜用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再供油發(fā)動。加強“三濾”的清洗及更換保養(yǎng)，應(yīng)更換機油、機油濾清器、柴油濾清器濾芯及空氣濾清器濾芯，不能片面強調(diào)節(jié)約而造成發(fā)動機的早期損壞。

2）保持玉柴發(fā)電機的正常溫度。氣溫低，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，水珠溶解廢氣中的酸性氣體分子后易生成酸性物質(zhì)，使氣缸受到腐蝕；溫度高，使氣缸套的強度降低，磨損增加。發(fā)動機的正常水溫應(yīng)保持在80~90℃。保持良好的潤滑。除保持機油的溫度外，還應(yīng)保持機油的壓力。經(jīng)常檢查機油的質(zhì)量，保持質(zhì)量好及合適的油位。切勿使用普通柴油機機油。

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