奔馳維權(quán)事件中，爭(zhēng)議除了漏油，還有所謂的“金融服務(wù)費(fèi)”。
昨晚，奔馳官方聲明，意思很明確——收取“金融服務(wù)費(fèi)”是經(jīng)銷商的自主行為，板子不應(yīng)該打在奔馳品牌身上。
“我們發(fā)這個(gè)聲明已經(jīng)把經(jīng)銷商都得罪光了?！币晃槐捡Y內(nèi)部人士私下說(shuō)。
在他看來(lái)，西安利之星奔馳4S店的問(wèn)題不是收取金融服務(wù)費(fèi)，因?yàn)檫@幾乎是行業(yè)潛規(guī)則，法律上也沒(méi)有規(guī)定不可以收，所有人都在收，問(wèn)題是把這筆錢打到了私人賬戶，涉嫌偷稅漏稅和職務(wù)侵占。
那么金融服務(wù)費(fèi)到底是什么？是不是奔馳一家的“鍋”？消費(fèi)者到底該不該為此買單？
所謂“金融服務(wù)費(fèi)”到底是什么
“奔馳總部也是替經(jīng)銷商背鍋，錢是經(jīng)銷商收的，涉及的是業(yè)務(wù)員的提成和經(jīng)銷商的績(jī)效。”一位資深汽車業(yè)內(nèi)人士直言，“金融服務(wù)費(fèi)”實(shí)際上是“汽車經(jīng)銷商的行規(guī)?！?/span>
金融服務(wù)費(fèi)到底是筆什么錢？
“4S店說(shuō)的金融服務(wù)費(fèi)，其實(shí)就是幫你做按揭貸款時(shí)的手續(xù)費(fèi)。這筆錢是4S店收的。具體收多少，各家4S店自行決定，對(duì)外通常是貸款金額的4%，但如果銷售人員水平好，也可能幫客戶爭(zhēng)取到2%。”一位從事汽車金融服務(wù)多年的業(yè)內(nèi)人士告訴錢江晚報(bào)記者，這幾天鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的維權(quán)事件中西安那位奔馳車主支付的1.5萬(wàn)元，應(yīng)該就是按照貸款額4%的比例收的金融服務(wù)費(fèi)。
收取金融服務(wù)費(fèi)，到底服務(wù)些什么？
“其實(shí)就是幫客戶安排專做按揭貸款的機(jī)構(gòu)來(lái)支付車款，在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)涉及到各種服務(wù)，比如幫客戶拍攝資料照片、把客戶資料上報(bào)給貸款機(jī)構(gòu)等，這些服務(wù)費(fèi)用就以金融服務(wù)費(fèi)的名目收取?！边@位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，現(xiàn)在做汽車按揭貸款的方式主要有三種：信用卡分期貸款、銀行分期貸款；擔(dān)保公司、金融公司貸款；汽車廠家金融公司分期貸款等。“其中廠家金融一般都是貼息貸款，因?yàn)槔⒈容^低，所以經(jīng)銷商一般會(huì)加收手續(xù)費(fèi)。這就像銀行的短期借貸，可以免息，但要收取手續(xù)費(fèi)，一個(gè)道理。”
“金融服務(wù)費(fèi)提供的服務(wù)包括：金融咨詢、墊資（部分貸款公司或銀行不能及時(shí)放款，為了客戶提車快一點(diǎn)，都是商家墊付）、代辦抵押等事項(xiàng)?！苯B興一家品牌汽車4S店銷售主管劉峰（化名）解釋，“4S店如果要收取金融服務(wù)費(fèi)，它首先得有金融服務(wù)這項(xiàng)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，這是判定其是否有資格收取金融服務(wù)費(fèi)的條件。消費(fèi)者如果覺(jué)得有疑問(wèn)，可以看它營(yíng)業(yè)執(zhí)照中注明的經(jīng)營(yíng)范圍。而且金融服務(wù)費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)按要求是得在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公示，不能亂收費(fèi)，像西安利之星這樣，肯定有問(wèn)題?！?/span>
劉峰直言，目前大部分汽車4S店其實(shí)都沒(méi)有這個(gè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，“如果相關(guān)部門要來(lái)查，一查一個(gè)準(zhǔn)。”劉峰說(shuō)，既然收費(fèi)就得開(kāi)發(fā)票，有些小公司只開(kāi)收據(jù)，甚至通過(guò)個(gè)人微信、支付寶賬戶收款。
對(duì)于這筆費(fèi)用，消費(fèi)者怎么看
如果不是這次“奔馳漏油事件”升級(jí)，或許“金融服務(wù)費(fèi)”會(huì)一直存在下去。
大眾車主熊江（化名）早在半年前就曾在黑貓平臺(tái)上投訴自己按揭購(gòu)買了一輛進(jìn)口大眾蔚攬，結(jié)果就被收取了包括金融服務(wù)費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)等在內(nèi)的一系列額外費(fèi)用共計(jì)約5000元?！耙婚_(kāi)始完全沒(méi)有說(shuō)起有這些費(fèi)用，直到交完定金，銷售顧問(wèn)列出費(fèi)用清單我才知道有這么多費(fèi)用，對(duì)方說(shuō)這些都是‘必需收費(fèi)項(xiàng)目’。”熊江很較真，直接給大眾金融客服打了電話，“大眾金融回復(fù)說(shuō)辦理大眾金融按揭只收取按揭利息，其他款項(xiàng)都是本地經(jīng)銷商自主行為。”
隨后熊江開(kāi)始了他艱難的維權(quán)。“我找了當(dāng)?shù)毓ど毯投悇?wù)部門，但他們說(shuō)只能居中協(xié)調(diào)，不能強(qiáng)制執(zhí)行退款，到目前為止，我維權(quán)取得的唯一成果是大眾4S店同意加送一次車輛保養(yǎng)，大概價(jià)值1000元左右?！边@些天熊江也在持續(xù)關(guān)注西安奔馳車主的維權(quán)進(jìn)展，在他看來(lái)，他與那位西安奔馳車主一樣都在“維護(hù)消費(fèi)者應(yīng)有的權(quán)益”。
另一名車主陳亮（化名）的想法，有所不同。
三天前，陳亮在寶馬4S店相中一輛寶馬X1轎車，并交納了1萬(wàn)定金?！按_定價(jià)格的時(shí)候，銷售顧問(wèn)才說(shuō)到有金融服務(wù)費(fèi)這項(xiàng)?！本唧w費(fèi)用，按照貸款金額的4%收取。這與熊江遇到的情況幾乎相同，但陳亮相信交這筆錢對(duì)他來(lái)說(shuō)是劃算的，因?yàn)椤叭顑?yōu)惠小，要貸款買能享受的優(yōu)惠力度才大啊?！北M管寶馬4S店要求貸款金額必須超過(guò)10萬(wàn)，“否則不貸”。
“金融服務(wù)費(fèi)”問(wèn)題曝光后，陳亮身邊也有車主去咨詢過(guò)相關(guān)事宜，但他自己并不打算就此討個(gè)說(shuō)法?！埃ㄒ?yàn)椋╀N售顧問(wèn)答應(yīng)幫忙申請(qǐng)二年貸款零利率?！标惲练炊鴵?dān)心這次風(fēng)波后，原本說(shuō)好的零利率出現(xiàn)變數(shù)，“畢竟沒(méi)簽合同，我怕他變相加價(jià)。”
記者了解到，因?yàn)榫S權(quán)，西安奔馳車主被持續(xù)匿名騷擾，但更多車主稱她為“西安小姐姐”，支持她“以一人之力，揭開(kāi)一個(gè)行業(yè)的黑幕”。
對(duì)此，從事汽車消費(fèi)維權(quán)15年、交通91.8主持人、“虎哥說(shuō)車”平臺(tái)創(chuàng)始人于虎坦言：“如果汽車行業(yè)的利潤(rùn)模式不改變，即使今天因?yàn)橄M(fèi)者維權(quán)‘金融服務(wù)費(fèi)’取消了，明天又會(huì)冒出一個(gè)新的名目，繼續(xù)變相收費(fèi)?！?。
他說(shuō)，包括所謂的“金融服務(wù)費(fèi)”在內(nèi)，消費(fèi)者買新車時(shí)通常還會(huì)被收取上牌費(fèi)、出庫(kù)費(fèi)甚至PDI檢測(cè)費(fèi)等，“事實(shí)上這幾項(xiàng)費(fèi)用既開(kāi)不了發(fā)票也沒(méi)有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，跟銀行、車管所也沒(méi)有關(guān)系，完全是4S店人為搞出來(lái)的‘智商稅’?！?/span>
于虎說(shuō)，多年之前他就開(kāi)始關(guān)注金融服務(wù)費(fèi)。“10多年前賣車還很賺錢的時(shí)候就有類似收費(fèi)出現(xiàn)，但那時(shí)候收得不多，但這些年這類投訴逐年增加，因?yàn)閷?duì)汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)單賣車的話，10個(gè)里面有9個(gè)是虧的，只有剩下那么一兩種‘網(wǎng)紅’車、‘網(wǎng)紅’品牌能賺錢，虧了怎么辦？他們就得在其他地方巧立名目，把損失的利潤(rùn)找回來(lái)?！痹谒磥?lái)，這是汽車行業(yè)進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的必然結(jié)果，遲早會(huì)暴雷。
汽車品牌方真的如他們自己所說(shuō)那么無(wú)辜嗎？
“廠家對(duì)此會(huì)一無(wú)所知嗎？當(dāng)然不是，只不過(guò)他們選擇睜一只眼閉一只眼?！庇诨⒄f(shuō)，就奔馳而言，他們不會(huì)鼓勵(lì)經(jīng)銷商這么干，“但監(jiān)管肯定是失職的。”
做了這么多年的汽車消費(fèi)維權(quán)，這幾天也不斷有消費(fèi)者向于虎詢問(wèn)買車過(guò)程中的不合理收費(fèi)，他覺(jué)得這次“金融服務(wù)費(fèi)”終于被擺上臺(tái)面，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是件好事，而且“奔馳事件”或許將影響整個(gè)汽車行業(yè)。“至少讓某些強(qiáng)勢(shì)汽車品牌不再那么高高在上，讓普通消費(fèi)者的訴求得到更多重視?！?/span>
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