本期小編想給大家分享一下有關(guān)發(fā)電機(jī)組冒煙問題的相關(guān)處理事宜，感興趣的小伙伴一起來看看吧！

咱們在運(yùn)用發(fā)電機(jī)組的時分可能會遇到冒黑煙，白煙還有藍(lán)煙等狀況，其實(shí)這就證明發(fā)電機(jī)內(nèi)部現(xiàn)已存在問題了，正常的狀況下，柴油發(fā)電機(jī)排出淡灰色煙，下面小編整理了從這些不正常的煙中來為咱們判別發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)毛病部位的先決條件。

為什么發(fā)電機(jī)組好好的會冒出黑煙呢，黑煙是由于柴油沒有充沛焚燒，構(gòu)成炭黑被排出，其實(shí)導(dǎo)致呈現(xiàn)黑煙的要素有下面五種：活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起緊縮壓力缺乏，使氣缸在緊縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常份額改動，使燃油在無氧條件下焚燒，發(fā)生積炭。

噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充沛地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充沛焚燒。由噴油器作業(yè)不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速作業(yè)時較顯著。由于低速作業(yè)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性削減而且逗留的時刻較長，更簡單構(gòu)成碳黑排出。

焚燒室形狀的制作質(zhì)量不符合技能要求，使緊縮余縫過大過小以及活塞方位裝錯，都會使焚燒室形狀改動，然后影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油焚燒條件變壞。

以上就是小編整理分享的全部內(nèi)容了，如果大家想了解更多有關(guān)發(fā)電機(jī)組的內(nèi)容資訊，歡迎聯(lián)系我們或者關(guān)注我們官網(wǎng)——四川狄塞爾機(jī)電設(shè)備有限公司，那我們下期內(nèi)容再見啦~