橋面加固補(bǔ)強(qiáng)層加固法能否達(dá)到預(yù)期的效果，關(guān)鍵要取決于新舊混凝土能否牢固地形成一個(gè)整體。因此，為了確保新舊結(jié)構(gòu)共同受力的可靠性和耐久性，需要從施工工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧蕴岣咝屡f混凝土的粘結(jié)程度。

一、對(duì)舊橋面進(jìn)行鑿毛處理，先鑿去橋面鋪裝，然后再鑿去部分梁頂面的混凝土，使其表面粗糙，呈齒狀形，箍筋外露，凹槽約2cm左右。

二、對(duì)結(jié)合面要進(jìn)行適當(dāng)處理，采取清掃、沖洗等措施，并對(duì)梁頂病害進(jìn)行處理。

三、在預(yù)埋錨固筋時(shí)，可先用鋼筋探測(cè)器探測(cè)鋼筋混凝土保護(hù)層厚度和鋼筋位置（以避免鉆孔時(shí)損壞梁的主筋），一般可按縱橫間距為50cm交叉布置，并按計(jì)算孔深用電鉆鉆孔，然后清孔并注入植物膠或化學(xué)錨固膠，再埋人膨脹螺栓作為抗剪栓釘。

四、為使新舊混凝土有更好的粘性，在鑿毛后的混凝土面上涂抹一層環(huán)氧膠液膠結(jié)劑或雙組份界面劑。

五、按抗裂縫要求配備鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑可適當(dāng)加大，如采用φ8～φ10鋼筋并可與埋設(shè)螺栓焊接在一起。

六、采用C40干硬性混凝土或C35鋼纖維混凝土澆筑加固補(bǔ)強(qiáng)層，以減小新澆混凝土的收縮，從而減小新舊混凝土之間產(chǎn)生的差動(dòng)收縮力，以提高加固補(bǔ)強(qiáng)效果。

七、加固補(bǔ)強(qiáng)層混凝土澆筑后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免使加固補(bǔ)強(qiáng)層過(guò)早受力。