甘肅玉柴發(fā)電機組起動故障之燃油系統(tǒng)因素有哪些？
(1)燃油系統(tǒng)因素，即啟動時排氣管不冒煙。
1.油路系統(tǒng)堵塞:油箱內(nèi)無油，油箱開關未打開或油箱蓋氣孔堵塞，油箱與噴油泵之間油路堵塞，柴油濾清器或輸油泵濾網(wǎng)堵塞，噴油器噴孔堵塞。
2.油路系統(tǒng)有空氣:油箱與輸油泵之間的管路有漏氣，使空氣進入油路。
3.低壓油路系統(tǒng)零部件損壞:低壓油路中的溢流閥未密封，導致低壓油路中無法保持一定的油壓；輸油泵的油閥卡死，密封不緊，彈簧斷裂，輸油泵的活塞被打死或活塞彈簧斷裂，使輸油泵的泵活塞不能泵油；噴油泵柱塞部分磨損過大導致內(nèi)部泄漏量大，使供油不能滿足啟動需要；噴油器部件積碳或燒結(jié)無法打開噴嘴；供油時間過早或過晚；霧化不良等。
(2)起動時排氣管排出的灰煙和白煙的燃油系統(tǒng)因素。甘肅玉柴發(fā)電機組不容易啟動，啟動時燃油系統(tǒng)發(fā)出灰煙的原因是:噴油泵供油過多或過少；噴油器霧化不良，混合氣形成質(zhì)量差；氣缸壓力過低，柴油自燃條件差。柴油機啟動后，排氣管排出大量白煙，意味著柴油沒有燃燒就排出，噴油提前角過小。
