大家都知道，小型壓路機(jī)使用時(shí)間長了就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，小型壓路機(jī)配重塊松動(dòng)就是其中之一。那么小型壓路機(jī)的配重塊為什么會(huì)松動(dòng)那？快來看晟輝小編為您總結(jié)的原因吧：

①、預(yù)置孔的孔壁的表面粗糙度高、孔徑尺寸個(gè)位置度的準(zhǔn)確度等底下，致使配重塊孔徑與鉚釘外徑之間的孔隙無法保證，就會(huì)導(dǎo)致焊后的配重塊固定的不牢靠。

②、配重塊與副板的接合面都是鑄造表面的，沒有經(jīng)過機(jī)加工或細(xì)處理，所以表面粗糙就會(huì)平整度差，就會(huì)造成焊的不牢固。要是表面存在局部凹凸面，在使用過過程中凹凸面被磨損，也會(huì)造成松動(dòng)。

③、鉚釘與鋼板處理為冷裝連接，無預(yù)緊力。

④、還有就是在小型振動(dòng)壓路機(jī)在生產(chǎn)中，配重塊表面沒有清理或清理不干凈，再者就是配重塊與副板之間存在異物或夾雜物，在使用過程中異物或夾雜物被振出也會(huì)造成松動(dòng)。

既然知道了原因，那么該如何預(yù)防配重塊的松動(dòng)呢？

①、變鉚釘連接為螺柱連接。按照配重塊的重量大小選用M30、M36、M42、M45等不同的螺柱，以加大緊固力。

②、取消預(yù)置孔，改成機(jī)加工孔，保證孔徑的尺寸準(zhǔn)確度、孔壁的表面粗糙度及孔的位置度的要求，控制孔與連接螺柱之間的孔隙。

③、增加連接板。將連接板與輪圈加以焊上，使配重塊的連接方式由懸掛式變成為門架式，以增加強(qiáng)度，剛度與穩(wěn)定性。